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汽车电池冷却用换热器|冷板
电池热管理系统是应对电池发热的相关问题，保证动力电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一。热管理系统的主要功能包括：
①在电池温度较高时进行有效散热，防止产生热失控事故；
②在电池温度较低时进行预热，提升电池温度，确保低温下的充电、放电性能和安全性；
③减小电池组内的温度差异，抑制局部热区的形成，防止高温位置处电池过快衰减，降低电池组整体寿命。对一些特殊场合，传统的风冷已经无法满足电池散热的需求，需要采用水冷散热系统散热，出色的水冷板技术及相关的管路连接技术保证其处于合适的温度下运行。
沈氏微通道换热器及微通道液冷板是电动汽车车内及电池热管理系统中换热部件的理想选择。微通道换热器型号(下述型号均可以更换成钛材质)：
| 产品名称 | 型号 | 换热能力kW | 图纸 |
|---|---|---|---|
| 微通道换热器 | SS-0006WT-B-P | 0.6 | 查看图纸 |
| 微通道换热器 | SS-0008WT-B-P | 0.8 | 查看图纸 |
| 微通道换热器 | SS-0015WT-B-P | 1.5 | 查看图纸 |
| 微通道换热器 | SS-0050WT-B-P | 5.0 | 查看图纸 |
| 产品名称 | 型号 | 图纸 |
|---|---|---|
| 微通道液冷板 | SS-0001WL-B-P | 查看图纸 |
| 微通道均温板 | SS-0020WJ-Ti-P | 查看图纸 |
| 微通道液冷板 | SS-0020WL-B-P | 查看图纸 |
| 微通道液冷板 | SS-0100WL-T-P | 查看图纸 |
| 产品名称 | 型号 | 制冷剂 | 乙二醇进温 | 乙二醇出温 | 流量 | 换热量 | 图纸 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| °F | °C | °F | °C | GPM | m3/h | Btu/h | kW | ||||
| 同轴套管换热器 | SS-0600GT-F | R407C | 77 | 25 | 68 | 20 | 0.27 | 1.03 | 20000 | 6 | 查看图纸 |
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